精密管- 润豪钢管销售

标准：

船级社材料与焊接规范——船级社(ccs)

挪威船级社(dnv)规范——挪威船级社(dnv)

英国劳氏船级社(lr)规范——英国劳氏船级社(lr)

德国劳埃德船级社(gl)规范——德国劳埃德船级社(gl)

美国船级社(abs)规范——美国船级社(abs)

法国船级社(bv)规范——法国船级社(bv)

意大利船级社(rina)规范——意大利船级社(rina)

日本船级社(nk)规范——日本船级社(nk)

gb/t5312——---

船舶---钢管用途

用于船用锅炉与过热器和ⅰ、ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。

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冷拔冷轧是继热轧、挤压或焊接之后对管材进行二次加工以生产精密、薄壁和高机械性能产品的主要方法。其优点是:可

生产小口径管、毛细管、薄壁管和极薄管，目前，用冷轧的方法可生产外径为4一450毫米、壁厚为0.2—35毫来的管材，用冷拔的方法可生产外径为0，2—242毫米，壁厚为0.015—24毫米的钢管和外径≤765毫米的有色金属管，而热轧钢管的外径为20毫米，壁厚为2毫米;产品尺寸精度和表面光洁度高;冷加工和相应的热处理相结合可使管材获得高的综合机械性能，除了一般圆管以外还可以生产多种异形管和变断面管。